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molex連接器“軟件定義汽車”的概念已成為整個汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。軟件及其提供的相關服務決定了駕駛體驗，這就對汽車的架構以及車載網(wǎng)絡 (IVN) 的帶寬產(chǎn)生重大的影響，帶寬需求將會繼續(xù)以指數(shù)方式增長，與高數(shù)據(jù)速率有關的復雜程度也會相應的增加。    根據(jù)預計，汽車行業(yè)在 2-5 級的 ADAS 技術方面會實現(xiàn) 33.57% 的復合年增長率 (CAGR) (2015-2035)。當前以及未來的自適應應用及自動化應用將為這一增長助力，估計可達到 7.89% 的復合年增長率 (2017-2026)，并將對 IVN 通信的設計產(chǎn)生影響。例如，IVN 的設計人員在延遲上將面對       2-5 級 ADAS 技術的復合年增長率    此外，由于美國國家公路交通安全管理局強制要求在 2023 年前實施 802.11p/DSRC V2V（專用短途車對車通信），設計人員還會需要考慮 IVN 必須承受的數(shù)據(jù)量的增長及增加的頻率，以及在網(wǎng)絡或接入方面的其他促成因素。其中的一些考慮方面包括 5G LTE/C-V2X、在 60fps 下運行的高分辨率攝像頭，以及掃描率日益提高且越發(fā)準確的調頻連續(xù)波 (FMCW) 激光雷達。    幸運的是，預計在基于以太網(wǎng)的汽...
發(fā)布時間: 2020 - 04 - 30
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molex莫仕代理商推出其用于互聯(lián)車輛及自動駕駛汽車的下一代以太網(wǎng)車載通信技術，通過網(wǎng)絡滿足聯(lián)網(wǎng)車輛和自動駕駛車輛對自適應性應用的需求。  莫仕首席系統(tǒng)架構師 Michael Potts 表示：“汽車業(yè)正在經(jīng)歷一場重大的轉型，目前正面對著來自車載通信技術的挑戰(zhàn)，比如說自適應性應用等等。莫仕的以太網(wǎng)車載網(wǎng)絡通信解決方案是在軟件定義的未來車輛當中為具有自適應性的認知功能及應用提供大力支持的構建塊。”  莫仕在包括 IEEE 802 TSN、安全及 IEEE 802.3 工作組在內的以太網(wǎng)標準聯(lián)盟當中，一直都是積極的參與者及領導者，也是 IEEE 802.1DG TSN 標準概要的原始開發(fā)者及主要推動者，這一標準概要將應用于“汽車車載以太網(wǎng)通信配置文件”的標準草案。  Potts 補充道：“軟件定義的車載通信網(wǎng)絡的未來發(fā)展要求采用一種系統(tǒng)級的方式，允許將當前在車輛功能上的需求與新型的自適應性應用融合在一起，從而在提高數(shù)據(jù)流量的同時，會要求使用更小一些、更加精確的確定性信號，并且我們還期待著端到端的延遲會達到接近零的水平?！?#160; 莫仕開發(fā)的下一代車載以太網(wǎng)絡平臺可實現(xiàn)一套完整的車輛生態(tài)系統(tǒng)，跨越了軟硬件和互連布線系統(tǒng)，實現(xiàn)無縫的多區(qū)域集成，以及未來升級所需的可擴展性。
發(fā)布時間: 2020 - 03 - 26
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莫仕展示面向未來的基礎設施與 CoreSync 集成構建平臺，其認證安裝商構成的全球性網(wǎng)絡具有獨一無二的能力，能夠對 2020 年數(shù)字化轉型期間的業(yè)務需求作出迅速的響應。molex莫仕代理商面向未來的基礎設施是實現(xiàn)智能樓宇、高性能數(shù)據(jù)中心、5G 以及工業(yè) 4.0 的基礎所在。 作為結構化布線與高速數(shù)據(jù)技術領域的先驅，莫仕生產(chǎn)一系列銅纜和光纜結構化布線解決方案構成的綜合性的產(chǎn)品組合。在提供企業(yè)網(wǎng)絡解決方案以及為全球一些規(guī)模最大的商業(yè)組織提供 IP 的融合方面，莫仕擁有超過三十年的豐富經(jīng)驗。 莫仕的結構化布線設計可實現(xiàn)具有最高的性能、效率與可靠性的網(wǎng)絡基礎設施。莫仕的網(wǎng)絡基礎設施可以為本地的數(shù)字裝置和原有系統(tǒng)提供節(jié)能的 IP 連接能力，并且針對高速數(shù)據(jù)傳輸和企業(yè)預置的邊緣網(wǎng)絡進行了優(yōu)化。莫仕還將重點展示其具有彈性的以太網(wǎng)供電分布式網(wǎng)絡，為電源實現(xiàn)極高的可用性、提供不間斷的服務，并且降低運營費用。  莫仕為以太網(wǎng)供電 (PoE) 分布式網(wǎng)絡提供的解決方案在低壓分類布線上即可將電力及信號輸送到各個端點，這些端點包括了 LED 照明、暖通空調控制、攝像頭以及其他一些本地聯(lián)網(wǎng)設備。高速結構化布線解決方案為全...
發(fā)布時間: 2020 - 03 - 18
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日新又新、慎終如始－臺灣日慎精工 　　臺灣日慎精工股份有限公司成立於1990年，為一專業(yè)電腦連接器製造廠，主要生產(chǎn)各種消費性電子產(chǎn)品用之連接器，目前員工人數(shù)500餘人，並穩(wěn)定成長中，為因應業(yè)務須求，擴大組織編制，在高度競爭的環(huán)境下，SCG本著〝日新又新、慎終如始〞的品牌精神，將產(chǎn)品設計、生產(chǎn)製造、銷售服務一以貫之，冀望能提供給客戶一個迅速、高品質、且具競爭力的優(yōu)質產(chǎn)品。 　　SCG深切地了解以客為尊的重要，提供卓越的技術、優(yōu)良的品質、且具競爭性價格等的優(yōu)質產(chǎn)品給客戶，並細心做好客戶服務的每個細節(jié)，獲得客戶一致的肯定，乃為SCG致力於經(jīng)營品牌的目標。持續(xù)強化核心競爭力的必要與重要性，在SCG品牌哲學為基礎下，追求完美的嚴謹態(tài)度下，不斷地推陳出新及建立品牌認同度，乃為SCG永續(xù)經(jīng)營的品牌精神。在利潤創(chuàng)造的過程中，確實提高生產(chǎn)的良率以確保品質的穩(wěn)定，持續(xù)地降低成本，及迅速有效率地解決客戶端的問題，創(chuàng)造SCG與客戶間的WIN-WIN，實現(xiàn)最大的利益，是為SCG有效率的品牌價值。 主要產(chǎn)品： SCG推出組裝容易、節(jié)省板上空間、高精密度、品質優(yōu)越的軟性電路板訊號連接用連接器，間距0.2mm/0.3mm，其後壓式零插入力設計、上下雙接點構造、防止上蓋過翻掉蓋設計、超低0.6mm的板上高度，是應用於手持式電子產(chǎn)品的最佳電子連接器選擇。  一級代理SCG連接器日慎精工連接器、FPC、FFC...
發(fā)布時間: 2020 - 03 - 09
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DDR-SDRAM指的是雙倍速率同步動態(tài)隨機存儲器，是大多數(shù)處理器中使用的一種常用內存類型。顧名思義，SDRAM表示同步，并且依賴于時鐘信號，以此為數(shù)據(jù)傳輸創(chuàng)建了預定義的周期。  安費諾連接器動態(tài)隨機存儲器(DRAM)是SDRAM內存標準的前身。DRAM于1970年推出，但它是異步的，即不受時鐘調節(jié)。隨著處理器速度變得越來越快，DRAM無法跟上該速度。這也促成了更有組織的SDRAM的發(fā)展。  第一代SDRAM是SDR-SDRAM，即單倍速率SDRAM，每個周期只能傳輸一個數(shù)據(jù)信號。為了提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣群托剩肓薉DR，它可以通過時鐘的前緣和下緣進行數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)了SDRAM雙倍的速度。引入DDR之后，內存現(xiàn)在可以以更低的時鐘速率、更快的速度和更少的能量運行。   之后，還引入了DDR2以滿足增強的速度要求。它帶有一個額外的時鐘倍增器，使數(shù)據(jù)傳輸速度提高了一倍，同時以相同的總線速度運行。隨后推出的DDR3 RAM具有集成4倍時鐘倍頻器，可在不增加總線速度的情況下提高數(shù)據(jù)速度。除了增強帶寬外，DDR3消耗的功率比DDR2更少。  于2014年上市的 DDR4 更在DDR3的基礎上提高了速度。除此之外，此版本使用的電壓更低，并且密度更高。與DDR3的800~1600 MT/s傳輸速率相比，DDR4的傳輸速率為21...
發(fā)布時間: 2020 - 01 - 16
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更快的數(shù)據(jù)速率是一種誘人的前景，因為這能滿足不斷變化的市場需求。獲得更快的數(shù)據(jù)意味著你還必須處理更昂貴的印刷電路板(pcb)，更大的熱量和對信道噪聲的更低容忍度。隨著對更快的數(shù)據(jù)速率的需求的增長，數(shù)據(jù)中心技術正在快速發(fā)展，熱管理技術也勢必緊隨其后。  與大多數(shù)技術改進一樣，也無法避免與其他利益相關方面的協(xié)調。如果目標是更快的數(shù)據(jù)速率，那么找出一個解決方案，在不增加成本或能源消耗的情況下提供更好的信號完整性是關鍵。今天，我們看到在QSFP和QSFP- DD I/Os之間的傳輸速率是200g、400g甚至800g/s，而電路板正在苦苦支撐著?？梢园央娐钒灞容^一個漏水的水管——當你通過軟管送水(或數(shù)據(jù))時，一些信號會流出來。我們需要比軟管更好的東西來維護數(shù)據(jù)完整性，讓每一滴水(或“一點”數(shù)據(jù))都能送到達另一端。  此外，該行業(yè)正在轉向耗電量更高的模塊——我們正向15瓦邁進，20瓦就在眼前。其結果是，產(chǎn)生大量的熱量，以成本有效地消散(考慮被動解決方案)。此外，該行業(yè)正在轉向耗電量更高的模塊——我們正向15瓦邁進，20瓦就在眼前。其結果是，產(chǎn)生大量的熱量，以成本有效地消散(考慮被動解決方案)。  在模塊中置入散熱片會增大模塊的尺寸，影響端口密度。在機箱外面放置一個外部散熱器是一個解決方案，但是它會浪費面板外部空間。  現(xiàn)在...
發(fā)布時間: 2019 - 12 - 30
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（安費諾連接器代理）虛擬現(xiàn)實技術是一種可以創(chuàng)建和體驗虛擬世界的計算機真系統(tǒng)，它利用計算機生成一種模擬環(huán)境，是一種多源信息融合的交互式的三維動態(tài)視景和實體行為的系統(tǒng)真實，使用戶沉浸到該環(huán)境中。  （MOLEX連接器）虛擬現(xiàn)實技術是真實技術的一個重要方向，是技術與計算機圖形學、人機接口技術、多媒體技術、傳感技術、網(wǎng)絡技術、等多種技術的集合。是一門富有挑戰(zhàn)性的交叉技術前沿學科和研究領域。虛擬現(xiàn)實技術(VR)主要包括模擬環(huán)境、感知、自然技能和傳感設備等方面。模擬環(huán)境是由計算機生成的、實時動態(tài)的三維立體逼真圖像。感知是指理想的VR應該具有一切人所具有的感知。除計算機圖形技術所生成的視覺感知外，還有聽覺、觸覺、力覺、運動等感知，甚至還包括嗅覺和味覺等，也稱為多感知。自然技能是指人的頭部轉動，眼睛、手勢、或其他人體行為動作，由計算機來處理與參與者的動作相適應的數(shù)據(jù)，并對用戶的輸入作出實時響應，并分別反饋到用戶的五官。傳感設備是指三維交互設備。  VR具有的特征:1、多感知性  指除一般計算機所具有的視覺感知外，還有聽覺感知、觸覺感知、運動感知，甚至還包括味覺、嗅覺、感知等。理想的虛擬現(xiàn)實應該具有一切人所具有的感知功能。2、存在感  指用戶感到作為主角存在于模擬環(huán)境中的真實程度。理想的模擬環(huán)境應該達到使用戶難辨真假的程度。3、交互性...
發(fā)布時間: 2019 - 12 - 16
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